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| Snecma Atar | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Snecma
|
| Tipo | turbogetto con postbruciatore |
| Combustione | |
| Compressore | assiale a 9 stadi |
| Turbina | a due stadi |
| Uscita | |
| Spinta | da 42,0 kN (9 440 lbf) a 58,9 kN (13 240 lbf) con postbruciatore |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 5 900 mm |
| Diametro | 1 000 mm |
| Peso | |
| A vuoto | 1 456 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | da 103 kg/(kN·h) (1.01 lb/(lbf·h)) a 207 kg/(kN·h) (2.03 lb/(lbf·h)) con postbruciatore |
| Utilizzatori | lista |
| variante: | Atar Volant (a decollo verticale) |
| Note | |
| dati relativi al modello Atar 9C | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Snecma Atar è una famiglia di motori aeronautici turbogetto a compressore assiale prodotta dall'azienda francese Snecma a partire dall'immediato secondo dopoguerra.
È stato uno dei progetti di turbogetto più longevi, essendo stato sviluppato e prodotto nelle sue varie versioni per 60 anni.[1]
- ^ (EN) Snecma Atar (France), Aero-engines - Turbojet [collegamento interrotto], su Jane's. URL consultato il 18 agosto 2012.